柴油机不能启动 从两大点下手

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机应用广泛,处在所属产业链的相对核心的位置。在过去+多年的发展中,柴油发动机生产业形成了-系列的配套企业,很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色,而柴油发动机的-些关键的零部件:曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。当柴油机不能启动时,应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。

属于起动工作方面的原因有:

(l)环境温度太低。在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。

(2)起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某-部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

属于燃油供给系统方面的原因:

(l)油箱中无油或忘记将油箱开关打开。

(2)燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火,且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松,如有空气冒出,即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧,然后将高压泵上的放气螺钉拧松,转动曲轴,排除空气。柴油中发现水分,也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多,需更换柴油。

(3)管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通,清洗滤清器,并检查油箱加油□滤网是否完好。

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